O candidato a deputado federal por Brasília Paulo Sá defende a criação de uma política integrada de mobilidade urbana entre o Distrito Federal e Goiás, com o objetivo de melhorar o deslocamento de passageiros que circulam diariamente entre as duas unidades da Federação.
A proposta prevê a ampliação da integração entre os sistemas de transporte coletivo, com investimentos na modernização e renovação da frota de ônibus, além do fortalecimento de alternativas como o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e outros modelos de transporte de média e alta capacidade.
Segundo a proposta, a integração entre DF e Goiás deve considerar a realidade da população que mora em cidades goianas próximas à capital federal e se desloca diariamente para Brasília por motivos de trabalho, estudo, saúde e outros serviços.
Paulo Sá também defende que os sistemas de transporte dos dois estados sejam planejados de forma articulada, evitando que o passageiro precise enfrentar diferentes sistemas sem conexão adequada. A ideia inclui a busca por mecanismos que facilitem a integração das linhas, dos terminais e das diferentes modalidades de transporte.
Entre as alternativas apontadas estão a melhoria da infraestrutura dos corredores de ônibus, a ampliação da oferta e da qualidade dos veículos, investimentos em transporte sobre trilhos e a criação de novas conexões que possam reduzir o tempo de deslocamento entre as cidades do Entorno e o Distrito Federal.
A proposta também prevê a discussão de novas soluções de mobilidade para acompanhar o crescimento populacional da região e a crescente demanda por deslocamentos entre Goiás e Brasília.
Para Paulo Sá, a mobilidade deve ser tratada como uma questão regional, já que a rotina de milhares de pessoas ultrapassa diariamente os limites administrativos entre o Distrito Federal e Goiás.
A iniciativa coloca a integração dos transportes coletivos entre os dois estados como um dos temas a serem debatidos em âmbito federal, envolvendo União, governo do Distrito Federal, governo de Goiás e municípios da região do Entorno.
